Število obiskov:
381467

Patrik Zajelšnik, mladi nemški dirkač slovenskih korenin in tekmovalne licence, ki je od lani član V-racinga iz Velenja, letos vozi drugačen in predvsem še zmogljivejši dirkalnik kot lani. Iz prototipa Osella PA20, v katerem smo ga lani zlahka zamenjali z bratom Aleksandrom, se je presedel v enosedežno zverino F.3000, obarvano v znano rdeče belo kombinacijo. Ne, nima tobačnega pokrovitelja, dirkalnik, ki spominja na nekdanje McLarne F1, pa prihaja z Japonske.

Gre za vozilo F. Nippon, kar je praktično isto kot F.3000, razlika je v nekaj malenkostih, s takimi enosedi pa dirkajo v deželi vzhajajočega sonca. Šasija je G Force GF03 iz leta 2003, v zadku pa je vgrajen osemvaljni trilitrski agregat Honda Mugen s približno 520 konjskimi močmi. S tem bolidom namerava Patrik mešati štrene v boju za zmago v generalni razvrstitvi na prav vsaki dirki, kjer bo nastopil. Edino s trakim je lahko konkurenčen na najmočneje zasedenih gorskih dirkah na stari celini, med katere vedno bolj resno sodi tudi tekmovanje GHD Unior Rogla. Letos smo Patrika s tem dirkalnikom že videli na prvi dirki sezone v Sevnici, ko je bil med vsemi najhitrejši že na sobotnih treningih. Po nedeljski prvi vožnji njegovega brata Aleksandra, ki je s prototipom Osella zletel s ceste, pa se je na mokri in spolzki podlagi družno z očetom odločil, da ne bo tvegal in je dirkalnik pospravil v tovornjak. Tako brutalen dirkalnik pač v močnem dežju ni mogel priti do izraza, Patrik pa ni želel voziti počasi ali pa morda še dodatno obremeniti proračuna družinskega dirkalnega moštva JAZ.

Upamo, da bo vreme konec tedna pod Gorjanci lepše in bo Patrik Zajelšnik pokazal vse, kar on in njegova formula zmoreta ter tako povabil navijače na dirko njegovega kluba na Roglo.