Število obiskov:
381198

Vsi dirkači v Seicento Siemens Junior pokalu postajajo vse bolj izkušeni in tudi njihova priprava na dirko je vse bolj temeljita. Na sicer precej hitri, a vendarle razgibani in tehnično zahtevni progi, je bil dober trening velikega pomena. Že pred dirko je bilo namreč jasno, da bo na 3,5 kilometra dolgi progi potrebno pokazati vse znanje in vse tri tekmovalne vožnje odpeljati na vso moč in zelo tekoče. Velenjčan Matej Grudnik, njegov V-Racing je tudi organiziral dirko, je že na treningu postavljal čase in mejo, ki so jo nato za njim naskakovali vsi ostali dirkači. Hitro se je videlo, da je proga na Rogli zelo specifična: doslej vedno hitrejši Simon Tomažič tokrat ni bil tako prepričljiv, prav tako se s progo ni mogel najbolje ujeti Jan Medved. Zato pa so presenečali novinci in nekateri dirkači, ki na prvih dirkah niso krojili vrha. Na treningih je bil tako izredno hiter Nejc Marinšek, ki je v pokalu Seicento Siemens Junior vozil že lani, vse pa sta presenetila še Luka Bravec in Marjan Tavčar. Slednji je sicer letos že pokazal, da je lahko dovolj hiter, a tokrat mu je uspelo doseči resnično optimalen rezultat. Na drugi strani je storil Bravec še korak naprej. Že v prvi vožnji je bil najbližje Grudniku, v drugi pa je nato ponudil konkurentom nekaj možnosti za preobrat. Medtem ko je vodilni Grudnik že po dveh vožnjah bežal za debeli dve sekundi, so bili v igri za drugo mesto štirje vozniki. Bravca, Tavčarja, Tomažiča in Marinška je ločilo le pol sekunde. V zadnji vožnji je šlo tako na polno, a večjih preobratov nismo videli. Zmago je slavil Grudnik, drugi je bil Bravec, tretji pa Tavčar.
Vsem pa seveda nastop na Rogli ni uspel tako optimalno. Že na treningih je Gregorju Slavcu in Tadeju Samokcu odpovedal motor in sta nato vozila z nadomestnim dirkalnikom. Tudi vodilni Grudnik zaradi tehničnih težav ni uspel končati tretjega treninga, a je njegov seicento spremljevalno moštvo Seicento Siemens Junior pokala do dirke uspelo usposobiti. Največ smole je imela tokrat izredno hitra Špela Fabijan, ki je v tretji vožnji treninga v zadnjem zavoju zletela s ceste in se prevrnila. Njen avtomobil je bil kar precej potolčen, a so ga mehaniki prav tako uspeli pripraviti za dirko. Novomeščanka nato ni uspela več dosegati časov v vrhu. V igri za najvišja mesta je bil tokrat prvič Avstrijec Christoph Leitgeb, ki pa je v drugi vožnji udaril v robnik in izgubil toliko časa, da je bil izločen iz boja za najvišja mesta.
Z drugo zmago sezone si je Matej Grudnik znova priboril vodilno pozicijo v skupnem seštevku, pomembne točke pa so osvojili tudi tisti dirkači, ki do Rogle niso uspeli poseči po prav najvišjih mestih. Počitka za karavano Seicento Siemens Junior pokala pa ne bo, saj nas že konec tedna čaka gorsko-hitrostna dirka na Gorjance.

IZJAVE PRVIH TREH UVRŠČENIH

Matej Grudnik, 1. mesto
»Čeprav mi je pred dirko pripadla vloga tihega favorita, sam nisem čutil posebnega pritiska. Vsekakor pa sem pričakoval težje delo, saj so bile razlike na praktično vseh dirkah doslej zelo majhne. Uspelo mi je odpeljati res dobre tri vožnje, na srečo tehnična okvara na treningih ni bila usodna za moj kasnejši nastop. Vesel sem vodstva v skupnem seštevku, a je to le obveza za naprej. Prav tako me veseli, da se je tokrat v boj za najvišja mesta uspelo uvrstiti še nekaterim novim dirkačem. Bravcu in Marinšku sem tudi sam pomagal pri treningu in tudi v prihodnje bom rad pomagal ostalim. Pravega počitka pa za nas res ne bo, saj je konec tedna že nova dirka.«

Luka Bravec, 2. mesto (najboljši novinec)
»Prejšnjo dirko sem moral zaradi poškodovane noge izpustiti, zato sem to na Rogli še toliko težje pričakoval, tudi motiviran sem bil bolj. Odločilen za moj nastop je bil kvaliteten trening pred dirko, tu mi je veliko pomagal tudi današnji zmagovalec, saj sem se lahko tako bolje pripravil na nastop in tudi dirko odpeljal zelo konstantno. S tem načinom priprave na dirko bom nadaljeval tudi v prihodnje, zagotovo se bom skušal tudi na dirko na Gorjance pripraviti tako dobro in tudi tam poseči po stopničkah.«

Marjan Tavčar, 3. mesto
»Zelo sem vesel svojega dosežka, potihoma sem ga že nekaj časa pričakoval in si ga želel, tokrat pa mi je tudi proga zelo odgovarjala. Spoznal sem, da se ne znajdem najbolje v ostrih 180-stopinjskih zavojih, kjer sem na prejšnjih dveh gorskih dirkah izgubljal preveč časa. Proga na Rogli je bila hitrejša in tako sem lahko pokazal vse in na koncu res osvojil odlično tretje mesto. Glede na to, da so tudi Gorjanci precej hitri, si tudi tam želim dobrega rezultata.«

Rezultati
1. Matej Grudnik (V-Racing) 7:02,004; 2. Luka Bravec (AK Zasavje) + 2,829; 3. Marjan Tavčar (DAS Koleselj) + 2,957; 4. Simon Tomažič (SEC Racing) + 5,255; 5. Nejc Marinšek (AT Sport) + 5,624; 6. Gregor Slavec (SEC Racing) + 5,982; 7. Walter Copi (AT Sport) + 7,440; 8. Maja Hribar (DAS Koleselj) + 10,096; 9. Luka Jurkovič (AKK Sportstil) + 10,158; 10. Jan Medved (DAS Koleselj) + 11,799; 11. Christoph Leitgeb (AT Sport) + 14,663; 12. Mitja Kotnik (AT Sport) + 18,360; 13. Bojan Ušaj (AT Sport) + 22,208; 14. Borut Srčnik (AT Sport) + 23,674; 15. Tadej Samokec (AT Sport) + 25,847; 16. Rok Bizjak (AT Sport) + 27,844; 17. Robert Srčnik (AT Sport) + 27,992; 18. Špela Fabijan (AT Sport) + 32,615