Število obiskov:
381465

Direktor dirke Andrej Knez je podrobno predstavil potek tekmovanja, v katerega je vključena letos prvič tudi dirka starodobnih motociklov, direktor programa Terme Zreče družbe Unior Turizem Damjan Pintar pa je še enkrat potrdil dolgoročno namero pokrovitelja podpirati tekmovanje, ki je že poneslo ime Rogle in Zreč daleč prek slovenskih meja, tudi v prihodnje. Poseben poudarek je organizator letos dal gledalcem in njihovim možnostim čim boljšega ogleda prireditve. Tako bo, po zgledu nekaterih drugih tekmovanj, tudi na Rogli letos po progi med prekinitvami vozil poseben avtobus, s katerim se bodo gledalci lahko premeščali na druga mesta za ogled dirke in se po koncu tudi vrnili na ciljni prostor. Svoje pa so povedali tudi trije slovenski vozniki, ki so se srečanja z novinarji rade volje udeležili. Vladimir Stankovič bo branil lansko zmago v skupni uvrstitvi in predvsem popraviti nekoliko bled vtis, ki ga je (predvsem sam sebi, kot je povedal) pustil po prvi letošnji dirki, kot najresnejšega tekmeca pa je omenil Hermana Waldyja, ki prav tako tekmuje s F.3000 in s katerim sta že dlje časa ostra nasprotnika. Dodal pa je, da nikakor ne podcenjuje letošnje nove pridobitve kluba organizatorja, Patrika Zajelšnika in njegovega hitrega prototipa Osella, čeprav je prepričan, da konfiguracija proge proti vrhu Rogle daje prednost voznikom formul. Aleš Prek si je predvsem želel, da bi se lahko maščeval hitrim Avstrijcem v njegovi skupini N3, ki so mu pri njih letos že preprečili zmagoslavje, veliko opravka pa bo imel tudi z domačim voznikom Matejem Grudnikom. Tretji prisoten, Gregor Slavec pa je predvsem poudaril, da si želi pripeljati v cilj, saj je lanski nastop končal že hitro po začetku prvega treninga.