Število obiskov:
381717

Minulo nedeljo je na 4300 m dolgi progi od težke vode proti vrhu Gorjancev potekala druga letošnja gorsko hitrostna dirka avtomobilistov za slovensko državno prvenstvo. Nastopilo je 58 voznikov in 3 voznice iz Italije, Avstrije in Slovenije, glavno besedo pa je imelo muhasto vreme, ki je neposredno ali posredno povzročilo vrsto zapletov. Tudi tokrat so člani V-racinga krojili vrh tako v posameznih divizijah kot tudi v skupni uvrstitvi, še najbolje pa se je tokrat izšlo Sandiju Bohu, ki si je po nesrečnem odstopu na prvi dirki na Dolenjskem priboril tretjo stopničko zmagovalnega odra v generalni razvrstitvi.

S tem je potrdil napovedi pred sezono, da bo eden od kandidatov za najvišje uvrstitve v tej panogi avtomobilskega športa, s tem namenom pa je tudi pripravil svojega Mitsubishija Lancerja Evo8 po pravilih skupine F. To pomeni veliko večjo moč v motorju, hkrati pa tudi od voznika takšen dirkalnik zahteva veliko več dela. To je bilo pod Gorjanci odlično opravljeno, svoj dolg pa je poravnala tudi boginja Fortuna. Medtem, ko so nekateri zmagovalci s prve dirke letos v Sevnici končali ob cesti s poškodovanimi vozili, pa je Sandi Boh zaostal samo za voznikom dveh brutalnih dirkalnikov Lancia Delta HF Integrale, zmagovalcem Samom Valantom in aktualnim državnim prvakom Milanom Bubničem. Veliko več težav sta imela brata Patrik in Aleksander Zajelšnik, saj njuna formula G-force in prototip Osella s pogonom na zadnji par koles nista omogočala vrhunske uvrstitve v pogojih, ko je na delu proge sijalo sonce, na drugem pa lilo kot iz škafa! Prav neenaki pogoji so botrovali tudi zapletu v drugi diviziji, ko je naš voznik Matej Grudnik v ponovljeni tretji vožnji nadoknadil zaostanek za Prekom in zmagal, žirija pa je naknadno odločila, da bosta šteli za uvrstitev le dve vožnji in Velenjčan je ostal na drugem mestu! Sicer pa sta se oba uvrstila med najhitrejšo deseterico na dirki in v sam vrh dirkalnikov skupine N.
Ponovno, tudi na svoji drugi dirki v življenju, je na stopničke za najboljše stopil Matevž Boh. Tokrat je mladenič med vozniki malih Fiatov Seicento osvojil tretje mesto, po dveh nastopih pa ima med vsemi svojim kolegi tudi največji zbir točk! Čeprav je imel v spremenljivih razmerah kar nekaj težav, pa mu je vseeno uspelo sestaviti tri dovolj hitre vožnje in na naslednjo dirko, tako rekoč domačo, na Roglo prihaja v vodilni vlogi med mladinci tretje divizije.

Pretreseni pa smo ostali ob hudi nesreči našega nekdanjega člana Franja Merkača, ki je s svojim Yugom v boju za zmago v prvi diviziji pri polni hitrosti zletel v skale. Mali dirkalnik je povsem uničen, k sreči pa je Franjo od njega odkorakal sam. Čeprav je tožil nad bolečinami, pa ga je zdravnik na štartu dirke odpustil brez temelčjitejšega pregleda v bolnišnici, kar se mnogim ni zdelo najbolj prav. Vseeno, Franjo, vrni se čimprej na dirke!