Število obiskov:
381777

Nastope v letošnji sezoni bodo prvi pričeli relisti. Prva dirka je na sporedu že čez en mesec v avstrijskem Wolfsbergu na Koroškem. Na dirko se bo podala posadka Matej Grudnik – Jure Ročnik Clio 2.o Rs GrN, ki se je do sedaj predstavila na treh relijih in sicer v lanski sezoni. Če bodo finance dopuščale se bosta poleg slovenskega državnega prvenstva udeležila tudi nekaj dirk mitropa pokala. Za domači rally se pripravlja tudi posadka Robert Anželak, na sovozniški sedež Yuga 1.3 pa mu bo tokrat sedel Radovan Babič, ki svojega Yuga po nesreči na rallayu Velenje 2008 še vedno nima popravljenega.


Na gorskih dirkah se bosta po lanskoletni odsotnosti letos ponovno predstavila brata Zajelšnik. Mlajši Patrik bo nastopal z znano formulo 3000 Mugen Honda, ki jo je kupil v sezoni 2008, Starejši Alexander pa z prototipom Ossela Pa 20. Oba avtomobila je Tim Zajelšnik v letu 2009 podrobno dodelal in upa letos na kar najboljše uvrstitve. Udeležila se bosta dirk v Sloveniji in pa nekaj izbranih dirk v tujini.
Sandi Boh bo ponovno sedel v svojega Mitsubishija E1, ki še vedno ni povsem nared a upa, da bo do prve dirke vse v najboljšem redu. Matevž Boh ki je lani z Midsubishijem N4 presenetljivo a zasluženo zmagal v skupini N na EP GHD Ilirska Bistrica za letos zaenkrat še ne ve kaj in kje bo vozil. Na gorskih dirkah se bo prvič pojavil tudi David Pardiž, ki si pripravlja Subaruja WRX s katerim je nastopil na lanski zadnji dirki v Logatcu a je takrat dirkalniku odpovedal motor. Ponovno se bo po enoletnem premoru vrnil na dirke Mitja Strožič, ki bo po sezono PRK-ja s Cliom 1.4, ponovno sedel v svojega Escorta RS 2000 vendar sedaj precej izboljšanega in dodelanega za skupino E1. Udeležil se bo gorskih dirk FIA European hill climb Cup Regija 2,. V Sloveniji v ta pokal spadajo GHD Sevnica in GHD Lučine. V tujini pa je še 7 ostalih dirk. Na nastop na katero od gorskih dirk se bo letos tudi prvič podal novinec 21 letni študent Jure Žove, ki se je za vstop v avto šport odločil letos.


Na dirkah PRK od dirkačev V-Racing namerava odpeljati celotno prvenstvo David Paradiž s Subarijem WRX, verjetno pa bomo na kakšni od dirk videli še kakšnega od ostalih voznikov.
Matej Grudnik na dirkah PRK ne bo več nastopal, saj pravi da je 4 leta tekmovanj na isti in samo tej progi dovolj. Dirka kljub temu, da zgleda za obiskovalce prijetna, je za dirkače zelo naporna , še posebej, če hočeš zmagati. Sistem tekmovanja je neizprosen in vsako najmanjšo napako krepko kaznuje. Ob relativno malo vožnje moraš biti celi dan maksimalno skoncentriran. Tudi dirkalnik mora biti povsem namensko pripravljen za to disciplino in dirkališče, poleg tega pa se na tej progi zelo uničuje. Vsaj toliko kot na enem rallyu, kjer pa se bistveno več navoziš. Zato se bo sedaj raje posvetil reliju.

Nihče od voznikov V-Racing se zaenkrat še ni odločil za nastope na krožnih dirkah. Glavni vzrok je, da nimamo dirkališča v Sloveniji in je za vsak nastop ali trening potrebno oditi v tujino. Z napovedjo zveze AŠ 2005, da se bo dirkališče v Cerkljah ponovno uredilo, delno že v tej sezoni, se bo lahko situacija v tej disciplini sigurno izboljšala.

V-Racing ima tudi 6 zelo uspešnih voznikov in voznic, ki tekmujejo v avto slalomu . Po dvoletni pavzi uradnih prireditev tudi za letos uradno še pri AŠ 2005 ni prijavljena nobena prireditev v tej disciplini. Zato bodo verjetno tudi letos, kljub želji po nastopanju v avto slalomu, avtomobili bolj mirovali.

Končno spet Mitja v akciji.
Uspešno sezono vsem skupaj!

prav zanimivo, kako se je mišljenje vodilnih v klubu okrog PRK v letošnji sezoni spremenilo :)
kar naenkrat je vse narobe od gum, uničevanja avomobilov, vedno ista proga... ampak kljub vsemu vljudno vabljeni v Logatec na prvo dirko