Število obiskov:
381302

Dirke so se udeležili vsi najboljši Slovenski , Hrvaški dirkači in še nekaj zanimivih in kakovostnih posameznikov iz Nemčije, Italije, Avstrije, Madžarske, Češke in Švice.
Krog favoritov za zmago je bil kar širok, to so bili, dvakratni zmagovalec Aleks Humar Clio R3T, Rok Turk -Peugeot 208 R5, pa Hrvat Šebalj- Mitsubishi , Nemec Gassner- Mitsubishi , Peljhan-Mitsubishi…
Domačih posadk je nastopilo pet , tri iz V-Racinga in dve iz AMTKja . Najvišje je meril Matej Grudnik tokrat prvič s sovoznikom Primožem Tavčarjem. Grudnik se je vrnil na rally Velenje po dveh letih in si je glede na številne uspehe v Velenju tudi tokrat želel privoziti v svoji kategoriji kar najboljšo uvrstitev in seveda tudi čim boljšo skupno uvrstitev. Žal se ni izšlo povsem po načrtih, že na tretji hitrostni preizkušnji - Galicija 1, sta malo, a tako nesrečno zdrsnila s ceste, da sta za vrnitev porabila približno 6 minut. To jima je močno otežilo pot do želene končne uvrstitve. Celi dan sta močno napadala, dosegla odlične čase , zmagala prav vse ostale hitrostne prizkušnje v svoji kategoriji za državno prvenstvo, bila štirkrat najhitrejša tudi za evropski pokal in se vozila v generalni razvrstitvi okoli 10 mesta. Na koncu je bilo to dovolj za odlično drugo mesto v diviziji 2 slovenskega prvenstva in 3. mesto v evropskem pokalu med avtomobili 1600 ccm – R2. Zmagala je hrvaška posadka Prodan- Krota Peugeot 208 R2. Dirko sta Matej in Primož in tudi celotna njuna ekipa zaključili zadovoljni, odlične vožnje, dobro pripravljen in izboljšan dirkalnik je deloval brez problemov, servisna ekipa je odlično opravila svoje delo, dosežen dober končni rezultat, le tisti izlet je preprečil, da bi bili pokali in zadovoljstvo še nekoliko večji.
Do cilja sta prispela tudi Robert Anželak in Mitja Ločnikar – Clio 1.4 16V, ki sta prav tako v letošnji sezoni nastopila prvič. Nastopu v Mariboru sta se morala odpovedati zaradi delovnih obveznosti, a sta v Velenju zdaj vendarle osvojila prve točke. Začela sta dokaj previdno, se spretno izogibala pastem zahtevne proge in se vzpenjala mesto za mestom. V zaključku rallyja so začele tehnične težave z dirkalnikom, a sta vztrajala do cilja in osvojila 7. mesto v diviziji 1 državnega prvenstva. Takšne sreče pa nista imela Janez Podlipnik in Matjaž Lesjak, prav tako v Renault Cliu 1,4 16V. Začela sta bistveno hitreje od kolegov in se vozila med 3. in 5. mestom razvrstitve v najmanjši diviziji 1 vse do usodne HP 8, ko sta zaradi okvare odstopila.

Sreče s tehniko ni bilo tudi za ostali dve ekipi iz AMTK. Posadka Sitar – Glušič -Clio III 2.0 RS se je zaradi tehničnih težav moral posloviti že na drugi hitrostni preizkušnji, Brata Aubreht - Clio Williams pa st prav tako zaradi tehnike zaključila na 6. preizkušnji.

Na rallyu je v generalni razvrstitvi tokrat prvič slavila slovenska posadka Rok Turk Blanka Kacin, ki sta posebej za to dirko v zadnjem trenutku prvič najela zmogljiv najnovejši dirkalni Peugeot 208 R5 in se z njim pripeljala do zmage. Druga je bila posadka Šebalj Klinc Mitsubishi – Hrvaška, tretji pa je bil dvakratni zmagovalec Aleks Humar Clio 4 R3T tokrat s sovoznikom Enejem Ložnarjem

Organizator rallya AMTK Velenje je ob pomoči drugih slovenskih avto klubov, tudi velenjskega V-Racinga, zveze AŠ 2005, gasilskih društev, krajevnih skupnosti ob trasi, prostovoljcev in ljubiteljev… in številnih sponzorjev odlično pripravil in izvedel dirko. Od progi se je tako v petek ob jezeru kot tudi v soboto na drugih lokacijah zbralo veliko navdušencev avto športa, kar je še ena potrditev, da ima dirka uspešno dolgo tradicijo in prepričani smo da bo kljub težkim časom velenjski rally živel še naprej .

Naslednji Rally za državno prvenstvo bo v Železnikih 4. julija