Velika mednarodna avtomobilska gorska hitrostna dirka, ki je tokrat prvič potekala pod okriljem mednarodne avtomobilske zveze FIA in je štela poleg slovenskega državnega prvenstva tudi za mednarodno prvenstvo FIA Hill Climb Challenge, je bila organizirana in izvedena na zelo visokem nivoju, to pa je tudi dobra osnova za prihodnje dirke na Rogli. >> >>
Gorsko-hitrostna dirka na Rogli je nadaljevala niz dramatičnih in nadvse zanimivih dirk v letošnji sezoni Seicento Siemens Junior pokala. Matej Grudnik je upravičil vlogo favorita in bil ves čas dirke najhitrejši, zelo napet pa je bil boj za drugo in tretje mesto. Odkritje dirke je zagotovo Luka Bravec, ki je bil z drugim mestom najboljši novinec dirke. >>
Najboljši skupni čas v pokalu seicento je prepričljivo dosegel Matej Grudnik ter tako upravičil vlogo favorita. Bravo! Sledita Braver in Tavčar. V Yugo pokalu je Franjo Merkač osvojil prvo mesto v diviziji I pa odlično 2. mesto. V generalni razvrstitvi domačega prvenstva pa je prvi Slavko Dekleva pred Draganovičem in Igorjem Deklevo. Skupni zmagovalec FIA hill-climb challenga pa je italjan Rodolfo Aguzzoni s prototipom. Za 17.30 uro je predvidena 4. seja žirije, ki bo potrdila rezultate. >>Neuradni rezultati! >>Galerija
Po končani drugi vožnji ima najboljši skupni čas italjan Rodolfo Aguzzoni (3:31.792) s prototipom sledita pa mu domača voznika Slavko Dekleva z Alfo 156 ST (3:38.683) in Enes Draganovič z BMW 320 ST (3:39.341). V diviziji I je na prvem mestu Miklavčič s Suzuki Swiftom, sledita pa mu Merkač z Zastavo Yugo in Mršnik z VW Polom. V seicento pokalu vodi Grudnik pred Tavčarjem in Bravcem. Samo Valant pa zaenkrat uspešno beži pred Asjo Zupanc (oba Fiat Punto kit car). Obeta se zanimiv zaključek dirke. >>Tekoči rezultati 3. vožnje
Ob 13.40 se je s svečano otvoritvijo začel še zadnji in s tem najbolj razburljiv del letošnje dirke. Vozniki so se podali na štart in ob 14.15 se bo pričela 2. vožnja.
Ob 12:00 se je začela 1. vožnja. Mehaniki so uspeli usposobiti avtomobila Grudnika in Fabijanove tako da so štartali vsi vozniki in voznice v Seicento pokalu. >>Tekoči rezultati
S tretjim uradnim treningom se je ob 9:00 začel drugi del letošnje dirke GHD UNIOR ROGLA 2005. Nekateri vozniki so imeli kar precej smole. V seicento pokalu je Mateju Grudniku odpovedal motor, Špelo Fabijan pa je v ciljni šikani odneslo s proge in trening je bil za nekaj časa prekinjen. Štartal pa je tudi Enes Draganovič s svojim popravljenim BMW 320i ST. >>Rezultati
Tudi drugi trening gorsko-hitrostne dirke Unior Rogla 2005 ni prinesel večjih sprememb. Znova se na progo ni podal Enes Draganovič (BMW 320i ST). >>
Sandi Boh se bo letos po nekajletnem premoru znova vrnil na avtomobilistično sceno, na Rogli je tako že predstavil novega mitsubishi lancerja EVO8. >>
Na Rogli je bil izpeljan prvi trening gorsko-hitrostne dirke Unior Rogla 2005, kjer je v razvrstitvi slovenskega prvenstva povedel Slavko Dekleva (alfa 156 ST). V skupni razvrstitvi najhitrejši čas za Patrika Zajelšnika (Osella CN 3000). >>
